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李克強:如果沿用老辦法管制,就可能沒有今天的微信

2017-06-21 | 人圍觀

一直十分關注民生經濟的李克強總理,在今天(6月21日)的國務院常務會議上,再次提到了與人民生活的聯系緊密產品、產業——微信和共享經濟。


多虧了政府當時的堅持,才有了現在的微信


微信、米聊等即時通訊工具在2010年醞釀發布,微信項目從2010年10月籌劃啟動,次年1月上市,比米聊的出現晚1個月。


在不久前的一次采訪中,馬化騰提到,“當時有個大的背景就是從PC互聯網到移動互聯網的轉變。對騰訊來說,當時要解決的一個很大問題是從PC到移動怎么打,”如果搭不上移動這艘船,騰訊可能就會像諾基亞一樣被迅速替代,“更重要的是,新浪微博那時已經起來,甚至開始從社交媒體轉向社交網絡,比如有些學校用微博做班級之間的通信,這對我們可以說是個實實在在的挑戰。當時的第一反應是我們也要做微博。但這很難,同樣的產品是沒有辦法去戰勝對手的,你只有找到一個不一樣的角度去突破,滿足用戶在智能手機上移動通信的需求,才能解決這個問題。”


當時騰訊內部有三個團隊報名開發“微信”產品,“這里面包括當時無線事業群的團隊,還有張小龍的團隊。張小龍他們此前負責做QQ郵箱。當時公司高管用黑莓手機來收手機郵件,這個團隊負責開發過一個手機郵箱,初衷是讓每個員工都能很方便地使用手機郵件。”


微信在與米聊、易信、來往的激烈廝殺中勝出,有了如今這個市場滲透率達93%、擁有9.38億活躍用戶的微信,微信一戰看起來多少有些“驚險”。


但除了這表面生死存亡,微信還躲過了更大的“危機”——拿到了國家的通行證,才得以服務大眾。


在今天的國務院常務會議上,李克強總理提到,“幾年前微信剛出現的時候,相關方面不贊成的聲音也很大,但我們還是頂住了這種聲音,決定先‘看一看’再規范。如果仍沿用老辦法去管制,就可能沒有今天的微信了!”


“實踐證明,微信確實大大方便了人民群眾的生產生活,創造了許多新的業態,同時,更帶動了大量的就業。盡管也非盡善盡美,但總體說,利要遠大于弊。現在對待蓬勃發展的‘分享經濟’,以及各式新業態,也要秉持‘寬容審慎’態度,”總理說,“各地方、各部門要順勢而為,不要仍用‘老辦法’去管制‘新業態’!”


的確如此,僅微信公眾號一個新業態就養活了不少自媒體,甚至還引發了蘋果對于微信在蘋果生態中再建生態的“不滿”。


共享經濟還要繼續搞下去


今天的國務院常務會議上,共享經濟則是另一個重點話題。


政府對于共享經濟一直密切關注,2016年政府報告提到“支持分享經濟發展”,來到2017年,表述調整為“支持和引導分享經濟發展”。


在2016年的政府工作報告:


以體制機制創新促進分享經濟發展,建設共享平臺,做大高技術產業、現代服務業等新興產業集群,打造動力強勁的新引擎。


支持分享經濟發展,提高資源利用效率,讓更多人參與進來、富裕起來。實施更積極、更開放、更有效的人才引進政策。


在2017年的政府工作報告:


支持和引導分享經濟發展,提高社會資源利用效率,便利人民群眾生活。


與微信創造新業態類似,共享經濟也創造了不少新業態與工作崗位,讓自己拿到了不少“贊成票”。


“分享經濟是一個新業態。它的所有權和使用權是分離的,靈活性很強,多種模式并存,可以說很多事情是‘未知大于已知’。”總理說,“怎么進行有效監管從而更好促進這一產業發展?相關部門首先還要有一個‘包容’的心態,審慎監管,不要一上來就管死。


當然,快速發展的分享經濟,在現實中難免也會出現這樣或那樣一些問題。李克強以“共享單車”行業舉例說,一方面,這一高速增長的新業態化解了大量過剩產能,讓自行車企業這個“幾近衰落”的行業重新煥發生機;另一方面,有些地方、區域也出現了故意損壞或亂停亂放等問題。


“我們的相關部門沒有按照老辦法‘上來就管死’,還給市場提供雨傘等工具,讓這類市場形成了一個很大的就業空間,適應了中國這個大市場的多樣化需求。”總理說。


“但這并不意味著政府部門可以‘放手不管’,恰恰相反,有效監管的責任比過去更重了。要積極探索審慎監管和社會共治的管理格局,以科學合理的監管,營造良好的市場環境,促進新產業、新業態健康發展。”李克強強調。


“實話說,伴隨分享經濟所涌現出的各種新業態,‘雙創’中迸發而生的各種新模式,的確不是我們政府部門事前可以想出來的。這要歸功于市場活力和社會的創造力。”李克強說。


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